De tekeningen geven een indruk van de wanverhouding tussen de torenflat van 37 meter hoog met uitgebreide max. 3 meter hoge parkeergarage en de fijnschalige nieuwbouw van Portaal.
Uitgangspunt van de Initiatiefgroep voor dit deel van het plan: Nieuwbouw moet goed aansluiten bij omliggende bebouwing.
Laatste nieuws 19-
De woontoren de Verleyding is van de markt gehaald!
Het is LaLinea niet gelukt voldoende appartementen te verkopen van de torenflat De Verleyding.
In november was nog maar 28% van de appartementen verkocht, terwijl de verkoop van 70% noodzakelijk was voor financiering van de bouw.
De aspirant-
Situatie 2011:De Initiatiefgroep Haagwegterrein verzet zich tegen de 37 meter hoge woontoren, die volstrekt niet past bij de omliggende laagbouw en het beschermd stadsgezicht.
Gemeente Leiden zet door!
De Initiatiefgroep heeft de strijd om de woontoren De Verleyding verloren. Hoewel de woontoren in strijd is met de gemeentelijke Hoogbouwvisie, hebben de raadsleden ingestemd met het bestemmingsplan Haagwegterrein West, dat die bouw mogelijk maakt.
Tijdens de behandeling bleek dat VVD, D’66 en PvdA vinden het een prima plan vinden. GL en CDA hebben alleen wat kritiek op de bovengrondse parkeergarage, maar leggen zich erbij neer dat de projectontwikkelaar die te duur vindt. Het meest kritisch zijn de Stadspartij Leiden Ontzet, de ChristenUnie en de SP. Vooral de laatste pleitte voor het helemaal afzien van hoogbouw, omdat er al genoeg appartementen leeg staan in de stad. Uiteindelijk achtten alle fracties zich echter ook gebonden aan de eerdere afspraken over het aantal te bouwen woningen, zodat de Raad dit als hamerstuk kan vaststellen.
De Initiatiefgroep is verbijsterd over de achteloze wijze waarop de gemeenteraad zijn eigen Hoogbouwvisie terzijde schuift. Dit lijkt wel juridisch aanvechtbaar, maar de Initiatiefgroep ziet van verdere procedures af, omdat die niet meer dan vertraging tot gevolg zullen hebben: de raad past desnoods gewoon de Hoogbouwvisie aan aan deze plannen.
Heeft ons protest dan niets opgeleverd? Dat valt te bezien. Er was wel van verschillende kanten kritiek op de gebrekkige inspraak in dit proces en wethouder Van Woensel gaf ook toe dat dit geen schoonheidsprijs verdiende. Hij beloofde meer ruimte voor inspraak bij het Bestemmingsplan Haagwegterrein Oost
Geschiedenis in omgekeerde volgorde:
Bezoek commissie Ruimte en Regio 7 januari 2011
De initiatiefgroep heeft op 6 januari in het stadhuis in de vergadering van de commissie Ruimte en Regio een toelichting gegeven op de ingezonden zienswijze en gereageerd op de beantwoording daarop door het College van B&W. De volledige tekst van de reactie van de Initiatiefgroep vindt u hier . Op 7 januari heeft de commissie Ruimte en Regio een bezoek gebracht aan de locatie waar de veel te hoge woontoren zou moeten komen.
De commissieleden zijn rondgeleid door leden van de Inititiefgroep, de Bewonerscommissie van de nieuwbouw van Portaal en de Belangenvereniging Haagwegkwartier.
Op verzoek van de commissie heeft de initiatiefgroep de ontstaansgeschiedenis van het plan beschreven en de bemoeienis van de Initiatiefgroep daarbij: zie hier
Situatie 2010: Inmiddels heeft Portaal plannen gemaakt voor sloop en nieuwbouw aan de Potgieterlaan en de Toussaintkade. Met veel gevoel voor de maat en schaal van de wijk is een aantrekkelijk ontwerp gemaakt, zie Portaal en onderstaande sfeerbeelden.
Situatie in 2005: De omliggende bebouwing van Amfibisch Wonen is gevarieerd. Het
grootste deel bestaat uit woningen van twee lagen zonder kap. Een klein deel aan
de Potgieterlaan is 4 lagen hoog. In de voormalige Spoor-
De twee geplande flats zijn van een geheel andere maat en schaal en passen slecht bij de omgeving. Eufemistisch worden dit soort grootschalige toevoegingen ook wel “landmarks” genoemd. De geplande flat zal zich ernstig opdringen op de omgeving.
d.d. 19-